20 años en vuelo. 20 años desde aquel eclipse de Sol

20 años en vuelo. 20 años desde aquel eclipse de Sol. Hace hoy, exactamente, 20 años de aquello. Cómo pasa el tiempo…

Bienvenidos a bordo, amigos y amantes de los «Misterios Aéreos», a mi blog de actualidad y de opinión. Como ya sabéis, cada semana plasmo mis pensamientos acerca de diversas historias relacionadas con los enigmas más profundos e indescifrables de nuestros cielos. Hoy la historia es algo más personal…

 

11 de Agosto de 1999. El mayor eclipse de Sol de la Humanidad

 

Fue aquella jornada del 11 de Agosto de 1999 cuando tuvo lugar un eclipse de Sol. Sería el último eclipse solar del siglo XX y del segundo milenio. Hay que tener en cuenta que en el año 2000 solo hubo eclipses solares parciales. A pesar de que fue un eclipse total medio, su paso se produjo por regiones muy densamente pobladas, lo que lo convirtió hasta hoy en el eclipse total de Sol visto por mayor número de personas en toda la historia de la Humanidad.

 

 

Mis primeros pasos en vuelo el día del eclipse

 

En aquella misma jornada y a la misma hora, comenzaba personalmente mi primer vuelo en la Escuela de Pilotos en el Aeropuerto de La Coruña. La ciudad donde nací y donde cursé mi carrera profesional de Piloto Comercial y de Transporte de Línea Aérea.

Recuerdo también el nombre de mi instructor, Alejandro Groizard (le perdí la pista con los años pero estés donde estés, deseo que sea bueno y estés feliz y a gusto trabajando).

Era el primer vuelo de mi carrera, mi primera clase de instrucción en vuelo. Estaba encantado, emocionado, no me lo creía que hubiese llegado por fin el momento. Tantas horas de vuelo en simuladores de PC anteriormente (con el famoso y antiguo pero archiconocido Flight Simulator). O volando con mi padre o con sus compañeros del Real Aeroclub de La Coruña en la Morane Saulnier-Socata MS-880 Rallye 100S, más conocida como «La Amarilla» (EC-CLY). Todos estos momentos derivaban por fin en un momento en el que yo iba a tomar los mandos realmente.

 

Mi primer avión, una Cessna C-150

 

Mis primeras horas de instrucción en vuelo debían de ser en un pequeño avión de escuela Cessna C-150 y así fue. Su matrícula era EC-CDP. Jamás la olvidaré ni olvidaré cuantas emociones sentí a bordo de aquel avión durante las primeras 40 horas de vuelo. En ella, además, me dieron la suelta como alumno piloto; el primer día que sales a volar tú solo, sin instructor, sin nadie que te saque las castañas del fuego si la cosa se tuerce. No se torció, afortunadamente…

 

 

Y nada más ni nada menos que ha pasado ya la friolera de 20 años. 20 años recorriendo empresas, oficinas de compañías aéreas, realizando pruebas de selección para trabajos de piloto, volando en algunas de ellas. Unas mejores, otras peores, unas inolvidables, otras que deseo borrar casi de mi mente pero.

En resumen, 20 años acumulando experiencia desde el primer día que alcé el vuelo. 20 años, también, despidiendo a gente que ha dejado su vida intentando esta misma aventura, desgraciadamente, por culpa de diversos accidentes aéreos.

 

Curiosidades astrológicas

 

Dicen los expertos y entendidos en astrología (cada cual que piense lo que quiera) que quien comienza un gran proyecto bajo la influencia de un eclipse de Sol, alcanzará el éxito total al final del camino. No importa cuantas piedras te pongan en tu camino, pues el proyecto siempre llega a buen puerto.

 

 

Recuerdo que aquel eclipse de Sol tan famoso marcó muchísimo la vida social en todas las naciones del mundo aquel día. Se llegó a pronosticar el mismísimo fin del mundo y hasta la caída de la Estación Espacial rusa MIR sobre París. Las predicciones más catastróficas del modista Paco Rabanne, que angustiaron a muchos ciudadanos y provocaron la burla de la mayoría, no se cumplieron.

 

Un apocalipsis esperado tras la llegada del eclipse de Sol

 

La estación espacial rusa MIR siguió en su órbita alrededor de la Tierra y París permaneció intacta. Hubo gente que se quemó las córneas para verlo, perdiendo hasta un 30% de visión. Y también personas que llegaron a suicidarse porque no querían llegar vivos al «fin del mundo».

Nada más y nada menos que 2.000 millones de personas elevaron sus cabezas para mirar al cielo aquel 11 de Agosto del 99. Ante ellos, el último eclipse total del milenio. En España, la Luna no llegó a tapar más de un 80% del Sol, por ejemplo, pero os aseguro que el día se volvió noche y el cielo azul se tornó en oscuridad, literalmente, mientras estábamos volando.